
ООО Чжунхэн Электрооборудование Привода (Сычуань) специализируется на промышленных электродвигателях и приводных системах, стремясь предоставлять клиентам по всему миру эффективные, стабильные и энергосберегающие силовые решения, а также технические услуги. Опираясь на мощную промышленную платформу и глобальные ресурсы АО «Чжэцзян Волун Электрик Драйв», компания обеспечивает полный спектр поставок продукции, техническую поддержку и послепродажное обслуживание.
Может удовлетворить потребности различных отраслей промышленности и условий труда.
Качество продукции
Доставим в срок
Удовлетворенность клиента
Компания руководствуется принципом ориентации на потребности клиентов, предлагая партнёрам по всему миру надёжную продукцию, оперативный сервис и долгосрочную ценность сотрудничества.
Мы стремимся обслуживать наших партнеров в более чем 10 странах и регионах Европы, Америки, Азии и так далее, поставляя весь ассортимент продукции превосходного качества по приемлемым ценам.
Полный ассортимент моделей: включает двигатели, редукторы и другие изделия различных спецификаций, способные удовлетворить потребности различных отраслей и условий эксплуатации.
Профессиональная поддержка при подборе моделей: возможность предложить подходящие комплектационные решения с учетом параметров оборудования и условий эксплуатации клиента.
Является одним из ведущих мировых производителей двигателей и приводных систем
Области применения: Нефтехимическая промышленность, системы пожаротушения, водоподготовка, горнодобывающая промышленность, металлургия, энергетика, системы отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC), интеллектуальное производство и другие промышленные сектора.
Подробнее
Описание продукции Осевые EC-вентиляторы ATB. В данной серии используется двигатель EC с внутренним ротором, рабочее колесо выполнено по биомиметическому дизайну с электростатическим порошковым покрытием. Максимальная степень защиты достигает IP66. Параметры продукта Мощность 370-3300 Вт Частота 50/60 Гц Тип электропитания 1~200-277 В, 3~380-480 В ±10% Материал рабочего колеса Лопатки из алюминиевого сплава, ступица из стального листа, полное электростатическое порошковое покрытие колеса Класс изоляции F Частота вращения 200-1150 об/мин Воздушный поток (производительность) 1-35 000 м³/ч Способы регулирования скорости 0-10 В / ШИМ (PWM) / RS485 Размер рабочего колеса (диаметр) 450, 500, 560, 630, 660, 710, 760, 800, 850, 900, 950 мм Степень защиты (IP) IP55, IP66
Подробнее
Описание продукции EC-вентиляторы ATB с загнутыми назад лопатками. Вентиляторы оснащены высокоэффективным рабочим колесом, спроектированным для создания высокого статического давления. Специально разработаны для обеспечения решений по отводу тепла в таких областях, как AHU (приточные установки), MAU (компрессорные станции / установки приточной вентиляции), центры обработки данных (ЦОД), системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC). Параметры продукта Мощность 1100-6000 Вт Частота 50/60 Гц Тип электропитания 3~380-480 В Материал рабочего колеса Алюминиево-магниевый сплав Класс изоляции F Частота вращения 1-2600 об/мин Воздушный поток (производительность) 1-20 000 м³/ч Способы регулирования скорости 0-10 В / ШИМ (PWM) / RS485 Размер рабочего колеса (диаметр) 280, 310, 355, 450, 500, 560 мм Степень защиты (IP) IP44, IP55
Подробнее
Описание продукции Современные электронно-коммутируемые двигатели (EC-двигатели). Широко применяются в коммерческих вентиляторах и промышленных системах HVAC. Данная серия двигателей предлагает потребителям различные варианты исполнения: с разделённым и интегрированным приводом, однофазные и трёхфазные, что позволяет удовлетворить требования к эффективности, комфорту и надёжности. Параметры продукта Мощность 0,2-1 кВт Напряжение питания 115 В, 1~208-230 В, 1~460-480 В, 3~380-480 В перем. тока ±10% КПД ≥ IE4 Способы регулирования скорости Последовательный интерфейс, ШИМ, 0-10 В, RS485, пятиступенчатое регулирование Степень защиты (IP) IP20 – IP66 Частота вращения 1-1800 об/мин Частота сети 50/60 Гц Направление вращения Поддерживается как по часовой стрелке (CW), так и против (CCW) Особенности Постоянство крутящего момента и скорости Сертификация CCC, UL, CE
Подробнее
Описание продукции Данная система частотного регулирования выполнена по многоуровневой топологии с источником напряжения и раздельной конструкцией шкафов. Все мощностные ячейки полностью оснащены сухими металлоплёночными конденсаторами. В преобразователе используется сухой фазосдвигающий трансформатор с многопульсной схемой выпрямления, что обеспечивает низкий уровень гармоник со стороны сети. Выход каскадов преобразователя выполнен по многоуровневой последовательной схеме, что гарантирует высокое качество выходного сигнала и исключает необходимость установки выходных фильтров, позволяя использовать стандартные кабели для подключения двигателя на больших расстояниях. Преобразователи серии 5100 отличаются высоким КПД, высоким коэффициентом мощности и не предъявляют особых требований к электродвигателю. Широко применяются для таких нагрузок, как вентиляторы, насосы, компрессоры, ленточные конвейеры, подъёмные механизмы и другие. Параметры продукта Параметр Значение Модель оборудования RMVC/WD (серия 5100, воздушное охлаждение) Диапазон мощности 200-20 000 кВА (при напряжении 10 кВ) Входное напряжение 3,3-35 кВ Выходное напряжение 3,3-13,8 кВ Состав системы Зарядный шкаф, фазосдвигающий трансформатор, силовой шкаф, шкаф управления Напряжение IGBT 1700 В Тип трансформатора Сухой фазосдвигающий трансформатор
Подробнее
Описание продукции Система частотного регулирования выполнена по многоуровневой топологии с источником напряжения. Все мощностные ячейки полностью оснащены сухими металлоплёночными конденсаторами. Преобразователь отличается высоким КПД, высоким коэффициентом мощности и не предъявляет особых требований к электродвигателю. Широко применяется для таких нагрузок, как вентиляторы, насосы, компрессоры. Параметры продукта Модель оборудования RMVC/WD (серия 5000) Диапазон мощности 0-3500 кВА (при напряжении 10 кВ) Номинальное напряжение 6 / 10 кВ Масса оборудования 2700 кг / 3100 кг / 4300 кг / 5300 кг Габаритные размеры (при напряжении 10 кВ) 250-500 кВА: 1800×1500×2393 (Ш×Г×В, мм)535-1250 кВА: 2100×1500×2431 (мм)1400-1750 кВА: 2400×1500×2631 (мм)2000-2500 кВА: 2700×1700×2665 (мм)2750-3000 кВА: 2700×1700×2665 (мм)3125-3500 кВА: 3200×1800×2665 (мм) Напряжение IGBT 1700 В Тип трансформатора Сухой фазосдвигающий трансформатор
Подробнее
Ознакомьтесь со сценариями применения электропривода заказчиком и подтвердите индивидуальные технические параметры и требования к комплектации.
Опираясь на ресурсы компании, мы индивидуально подбираем и адаптируем полный набор решений для энергосистем.
Завершите производство и поставку продукции, синхронизируйте вспомогательный технический ввод в эксплуатацию и руководство посадкой на месте.
Реагируйте на проблемы послепродажного обслуживания на протяжении всего цикла и продолжайте предоставлять услуги по техническому обслуживанию и долгосрочной технической поддержке.
Мы тепло приветствуем сотрудничество друзей с нами.
Мы тепло приветствуем сотрудничество друзей с нами.
содержание Почему «куплю высоковольтные электродвигатели» — это не просто объявление, а технический процесс Что мы действительно покупаем — и почему это выгодно для вас Как работает наша модель — без посредников и скрытых условий Следующий шаг — ваш Ищете надёжного партнёра, который куплю высоковольтные электродвигатели — быстро, по рыночной цене и с гарантией подлинности? Не просто «примет заявку», а оперативно выкупит оборудование в рабочем состоянии, с полным пакетом технической документации и без задержек в расчётах? Такой запрос часто звучит от инженеров-энергетиков, заместителей директоров по производству и закупочников на предприятиях нефтегазового комплекса, металлургии или энергетики. Мы сталкивались с этим неоднократно: например, при модернизации насосной станции в Пермском крае заказчик за 72 часа продал нам три синхронных высоковольтных двигателя серии WEPM — 6,3 кВ, 1600 кВт, с частотным регулированием. Всё было оформлено, проверено и оплачено до завершения смены. Почему «куплю высоковольтные электродвигатели» — это не просто объявление, а технический процесс Высоковольтные электродвигатели — не товар на полке. Это оборудование, требующее строгой верификации: сертификаты TEAAC, TETC или YBBP, данные испытаний измерителя сопротивления изоляции, журналы пробного пуска, акты демонтажа. Мы не принимаем моторы «по фото». На практике — каждый двигатель проходит трёхуровневую проверку: внешний осмотр (корпус, клеммная коробка, маркировка), электрические измерения (сопротивление изоляции, сопротивление обмоток, баланс токов), и — если требуется — тест-пуск на стенде. В 2023 году 14% поступивших заявок были отклонены из-за несоответствия заявленных параметров фактическому состоянию — чаще всего из-за утерянных данных о ремонте или скрытых повреждениях статора. Что мы действительно покупаем — и почему это выгодно для вас Наши закупки сфокусированы на двигателях, совместимых с промышленными системами управления и соответствующих стандартам IEC 60034 и ГОСТ Р МЭК 60034. Конкретно — это: Синхронные высоковольтные двигатели с постоянными магнитами (серии WEPM, TETC, TEAAC); Трёхфазные асинхронные двигатели класса TEFC и WEXBP3 мощностью от 250 кВт до 10 МВт; Блочные синхронные генераторы с беспощёточным возбуждением; Взрывозащищённые исполнения для нефтепереработки и химических производств (маркировка Ex d IIB T4); Двигатели с воздушным и жидкостным охлаждением, адаптированные под российские климатические условия (УХЛ1). Цена формируется индивидуально — но всегда в пределах 75–88% от первоначальной стоимости нового аналога. Ключевой фактор — срок службы и наличие сервисной истории. Двигатель с одним капитальным ремонтом и полным архивом ТО стоит дороже, чем «чистый» экземпляр без документов — потому что его ресурс прогнозируем. Как работает наша модель — без посредников и скрытых условий Мы — не торговая площадка и не агрегатор. ООО Чжунхэн Электрооборудование Привода (Сычуань) действует как прямой дистрибьютор Группы WOLONG. Это значит: никаких перепродаж, никаких «серых» поставок. У нас есть доступ к заводским базам данных, возможность проверить номера сертификатов в реальном времени и гарантировать юридическую чистоту сделки. Когда клиент присылает заявку — мы назначаем встречу в течение 24 часов, выезжаем на объект (или принимаем оборудование на нашем складе в Подмосковье), проводим диагностику и переводим деньги в течение 3 рабочих дней после подписания акта приёма-передачи. Никаких «предоплат», «залогов» или «авансов» — только финальный расчёт по факту. Следующий шаг — ваш Если у вас есть неработающие, консервированные или просто неиспользуемые высоковольтные электродвигатели — отправьте нам фото, шильдик, технические характеристики и краткое описание состояния. Мы ответим в течение 4 часов с конкретным коммерческим предложением. Не нужно собирать десятки справок — достаточно того, что есть на месте. А если вы планируете замену оборудования и хотите одновременно продать старые моторы и закупить новые — мы координируем оба процесса в едином проектном цикле. Потому что куплю высоковольтные электродвигатели — это не операция «на один раз», а часть долгосрочного партнёрства в области промышленной энергоэффективности.
Подробнее
содержание Когда синхронный двигатель становится единственным решением Как избежать трёх типичных ошибок при выборе Что даёт интеграция с полным приводным решением Надёжность начинается с контроля на каждом этапе Синхронные высоковольтные электродвигатели — не просто компонент привода. Это точка баланса между энергоэффективностью, стабильностью частоты вращения и долговечностью в тяжёлых промышленных условиях. Мы видели, как их выбирают на этапе проектирования ТЭЦ, как монтируют в компрессорных цехах нефтепереработки, как перенастраивают после замены старых асинхронных машин — и каждый раз ключевым вопросом остаётся: *почему именно синхронный?* Когда синхронный двигатель становится единственным решением Асинхронные двигатели дешевле и проще в пуске. Но при мощностях от 1000 кВт и выше — особенно в сетях с жёсткими требованиями к коэффициенту мощности — они начинают терять позиции. Синхронные высоковольтные электродвигатели работают в фазе с сетью. Они не потребляют реактивную мощность — напротив, могут её генерировать. Это снижает нагрузку на трансформаторы, уменьшает потери в кабельных линиях, исключает необходимость отдельных компенсаторов. В реальных проектах мы фиксируем: при замене асинхронного двигателя мощностью 2500 кВт на синхронный аналог в насосной станции водоподготовки коэффициент мощности вырос с 0,82 до 0,97. Потребление реактивной мощности упало на 1,4 Мвар/ч. Экономия за год — более 320 тысяч рублей только на плате за реактивную энергию. Синхронные высоковольтные электродвигатели также незаменимы там, где требуется строгая стабильность оборотов вне зависимости от нагрузки: в газоперекачивающих агрегатах, центрифугах для разделения суспензий, прокатных станах. Их скорость определяется частотой сети — не скольжением, как у асинхронных. Как избежать трёх типичных ошибок при выборе Первая — игнорирование условий возбуждения. У классических синхронных двигателей есть обмотка возбуждения, требующая внешнего источника постоянного тока. Это усложняет систему, добавляет контактные кольца и щётки. Современные решения — двигатели с постоянными магнитами (серия WEPM) или бесщёточные системы возбуждения (TETC, TEAAC). Они повышают надёжность, сокращают обслуживание, но требуют согласованного подбора преобразователя частоты. Вторая ошибка — недооценка теплового режима. Высоковольтные машины часто работают в помещениях с ограниченной вентиляцией или при повышенной температуре окружающей среды. Мы рекомендуем проверять не только номинальную мощность, но и кривые охлаждения при фактических условиях: 40 °C вместо стандартных 35 °C может снизить допустимую нагрузку на 8–12 %. Третья — «слепое» соответствие ГОСТ или IEC без учёта эксплуатационного контекста. Например, исполнение IP55 подходит для открытых площадок, но в химических цехах с агрессивными парами нужна защита IP66 + антикоррозионное покрытие. В шахтах — взрывозащищённое исполнение Ex d IIB T4. Что даёт интеграция с полным приводным решением Синхронный двигатель редко работает в одиночку. Его эффективность раскрывается только в связке: двигатель → преобразователь частоты → система управления → трансформатор. Ошибки в согласовании параметров — частая причина отказов. Например, при использовании преобразователя без функции синхронизации пуска («soft synchronization») возможны ударные токи при вводе в параллель с сетью. Компания ООО Чжунхэн Электрооборудование Привода (Сычуань) предлагает комплексный подбор: от синхронных двигателей серии WEPM и TETC до высоковольтных преобразователей частоты серии 5100 и статических компенсаторов SVG. Все компоненты проходят совместные тесты на совместимость. Мы предоставляем технические данные по совместимости с конкретными моделями преобразователей — не общие рекомендации, а таблицы с допустимыми диапазонами частот, токов возбуждения и параметрами ПИД-регулирования. На практике это означает: если заказчик использует двигатель 6 кВ / 3150 кВт в насосной установке с регулированием по давлению, мы подбираем не просто «подходящий» преобразователь, а модель, которая обеспечивает плавный выход на синхронизацию при изменении нагрузки на 30 % в течение 2 секунд — без выбросов тока и колебаний частоты. Надёжность начинается с контроля на каждом этапе Синхронные высоковольтные электродвигатели — инвестиция на 15–20 лет. Их стоимость окупается не через ценник, а через отсутствие простоев. Мы проверяем каждую партию: измерение сопротивления изоляции обмоток статора и ротора, испытание на пробой при повышенном напряжении, балансировка ротора до уровня G2.5, проверка герметичности корпуса при давлении 0,05 МПа. Продукция соответствует сертификатам TEAAC, WEXBP3, YBBP — это не маркетинговые обозначения, а подтверждение выполнения конкретных требований: по уровню шума (не более 85 дБА на расстоянии 1 м), по вибрации (ISO 10816-3, класс N), по стойкости к коррозии (IEC 60068-2-52, цикл 20 дней). Сегодня синхронные высоковольтные электродвигатели перестали быть нишевым решением. Они — технологический стандарт для энергосистем, где каждый процент КПД влияет на экономическую модель проекта. Выбор начинается не с каталога, а с анализа нагрузочного профиля, условий охлаждения и требований к качеству электроэнергии. А завершается — предсказуемой работой, которую можно спланировать на десятилетие вперёд.
Подробнее
содержание Высоковольтный асинхронный электродвигатель: как выбрать, правильно подключить и не допустить ошибок в эксплуатации Выбор: три параметра, от которых зависит срок службы Подключение: где чаще всего ломается система Эксплуатация: не обслуживание, а прогнозирование Заключение: надёжность начинается до первого пуска Высоковольтный асинхронный электродвигатель: как выбрать, правильно подключить и не допустить ошибок в эксплуатации Высоковольтный асинхронный электродвигатель — не просто «больше вольт». Это решение для задач, где низковольтные аналоги теряют КПД, перегреваются или требуют неоправданно толстых кабелей. Мы видели, как на заводе по переработке руды замена трёх 630-кВт двигателей напряжением 400 В на два асинхронных электродвигателя высоковольтного исполнения (6 кВ) снизила потери в линии на 28% — и это при том же технологическом цикле. Главное — не просто купить мощность, а обеспечить совместимость, безопасность и предсказуемую долговечность. Именно поэтому выбор, подключение и эксплуатация асинхронного электродвигателя высоковольтного уровня требуют системного подхода. Выбор: три параметра, от которых зависит срок службы Первое, что проверяем у клиента — не мощность, а напряжение сети и класс изоляции. Двигатель на 6 кВ с изоляцией класса F не выдержит пиковых перенапряжений в сетях с частыми коммутационными выбросами без дополнительной защиты. Второе — режим нагрузки. Для нас важно не «1000 кВт», а «1000 кВт с 30%-ным циклическим перегрузом каждые 12 минут». Такие условия исключают стандартные исполнения TEFC и требуют моделей с усиленным охлаждением и специальной обмоткой — например, серий TETC или WE3, которые проходят двойную термоциклическую проверку при +155 °C. Третье — окружающая среда. Взрывоопасные зоны не всегда требуют маркировки Ex d. Мы часто рекомендуем двигатели с исполнением YBBP — они сочетают взрывозащищённость с возможностью прямого пуска и совместимостью с преобразователями частоты серии WD400. При этом мы никогда не указываем «подходит для нефтехимии» без анализа конкретного участка: наличие конденсата, содержание сероводорода, вибрация фундамента — всё влияет на выбор материала корпуса и типа подшипников. Подключение: где чаще всего ломается система Самая частая ошибка — подключение высоковольтного асинхронного электродвигателя через кабель без учёта ёмкостной составляющей. Кабель длиной 180 м и сечением 95 мм² на 6 кВ создаёт реактивную ёмкость до 0,45 мкФ. Без компенсации это вызывает резонанс при пуске и выбросы напряжения до 1,8 Uном. Решение — статический компенсатор реактивной мощности (SVG) или согласующий трансформатор с пониженной индуктивностью рассеяния. Мы всегда проверяем схему соединения обмоток. При напряжении сети 6 кВ двигатель мощностью 1600 кВт может быть рассчитан на соединение «звезда» — но если в проекте указано «треугольник», это сигнал к перепроверке паспортных данных. Также критична полярность выводов: в одном случае неверная маркировка клемм вызывает обратное вращение, в другом — межвитковое замыкание при первом пуске. Ключевой момент — защита. Автоматический выключатель с тепловым расцепителем бесполезен для асинхронного электродвигателя высоковольтного класса. Здесь требуется комплекс: реле максимального тока, дифференциальная защита, контроль изоляции и температуры обмоток. Мы используем решения, совместимые с системами управления от WOLONG и Brook Crompton — они позволяют интегрировать данные в SCADA без промежуточных шлюзов. Эксплуатация: не обслуживание, а прогнозирование Регламентное ТО — это база. Но реальная надёжность достигается за счёт мониторинга. Например, падение сопротивления изоляции ниже 100 МОм при 25 °C — не повод для замены, а сигнал к анализу влажности в кожухе и проверке герметичности уплотнений. У нас есть клиент, который сэкономил 470 тыс. рублей на замене двигателя, просто заменив уплотнительные кольца и проведя сушку обмоток по графику — после того как система диагностики показала рост tgδ на 0,015 за месяц. Частотное регулирование — ещё один фактор, влияющий на ресурс. При работе на пониженной частоте снижается эффективность вентиляции. Мы рекомендуем использовать двигатели серии WEPM только с принудительным воздушным охлаждением и контролем скорости вентилятора по температуре — не по частоте. Иначе при 30 Гц и полной нагрузке температура обмотки может превысить допустимую на 22 °C за 45 минут. Ещё одна проверенная практика — ежегодная вибродиагностика с разложением спектра. Появление гармоники 2f (где f — частота вращения) указывает на эксцентриситет ротора. А компонент 1,2f — на деформацию статорного сердечника. Такие данные позволяют планировать ремонт за 3–4 месяца до отказа, а не реагировать на аварию. Заключение: надёжность начинается до первого пуска Асинхронный электродвигатель высоковольтный — это не «двигатель с высоким напряжением». Это элемент энергосистемы, чья стабильность зависит от согласованности расчётов, качества монтажа и адекватности эксплуатационной стратегии. Мы не продаём оборудование — мы обеспечиваем соответствие между техническими возможностями двигателя и реальными условиями его работы. На сайте scwolong.ru доступны технические каталоги, схемы подключения и методики расчёта пусковых токов для конкретных моделей. Но главное — обращайтесь на этапе проектирования. Потому что лучший способ избежать проблем с высоковольтным асинхронным электродвигателем — не устранять их потом, а не допустить с самого начала.
Подробнее